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世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉******

  中新网武汉1月18日电 (金伟 孙晓明)据中铁十一局17日消息,该局承建的沪渝蓉沿江高铁湖北钟祥汉江特大桥主墩双壁钢围堰顺利实现下沉就位,进而为下一步承台和墩身施工奠定了基础。该桥全长547.5米,主跨270米,是世界最大跨度高速铁路混凝土梁斜拉桥。

世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄

  钟祥汉江特大桥是渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段关键性控制性工程之一。本次下沉的双壁钢围堰面积达1290平方米,接近两个篮球场大小。围堰高28米,壁厚2米,单节最大高度为6米,总重量达1569吨,采用800吨浮吊分5次吊装。

世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄世界最大跨度高铁混凝土梁斜拉桥实现主墩围堰下沉 金伟 摄

  据中铁十一局项目负责人介绍,汉江特大桥主墩围堰施工面临所处地段泥沙覆盖层较厚,需要提前进行水下爆破清岩;围堰入水深度较深且平面尺寸大,下沉、吸泥和封底等施工难题。为此,项目部不断优化施工组织,通过运用BIM技术进行多次模拟核算,安排在枯水期进行围堰施工,最大限度保障施工安全高效。

  新建沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川,线路总长约2100公里。项目建成后东西横贯国内6个省市,串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。(完)

  • 重庆2023年将办首届“乡博会” 向国际推广中国减贫经验******

      中新网重庆1月15日电 (梁钦卿)为更好向国际社会交流推广中国减贫经验和乡村振兴实践,决定2023年11月在重庆举办首届全国乡村振兴国际博览会(简称“乡博会”),这也是全国首个以“乡村振兴”为主题的专业性展会,为全面推进乡村振兴提供国际性的展示交流合作平台。

      在15日举行的重庆市六届人大一次会议第二场专题记者会上,重庆市乡村振兴局党组书记、局长刘贵忠透露上述信息。

      据了解,首届“乡博会”的情况主要有以下三个方面。

      一是首届“乡博会”拟由商务部、国家乡村振兴局、重庆市人民政府指导,中国国际经济技术交流中心主办,中国国际扶贫中心、重庆市乡村振兴局、重庆市商务委协办,联合国开发计划署等国际组织支持。

      二是首届“乡博会”拟设四大类活动。第一是举办“全球减贫合作伙伴研讨会”等论坛会议;第二是集中展示国家及各省区市在减贫脱贫、巩固脱贫攻坚成果、乡村振兴领域的主要成就和特色项目等;第三是邀请境外国家和地区、各省区市、商会协会等机构和企业开展产销对接、业务洽谈等;第四是安排参展参会的人员考察重庆脱贫攻坚、乡村振兴等方面的经验做法和成就。

      三是“乡博会”是一个汇聚全球资源、贡献中国智慧、讲好中国故事的重要载体,也是展示重庆形象、传递重庆声音、促进交流发展的重要平台。按照外交部、国家乡村振兴局的要求,中国南亚国家减贫与发展合作中心于2021年7月在重庆正式启用,已成功举办两期“南亚国家减贫与发展研修班”、两期“上合组织国家减贫与发展研修班”,在交流减贫经验与乡村振兴实践、开展项目合作等方面进行了有益探索。“乡博会”是更好地向国际社会交流推广中国减贫经验、乡村振兴实践的重要平台,必将进一步凝聚国际减贫合作共识,推动全球减贫事业。(完)

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